近日，在中聯重科QUY650履帶起重機的幫助下，7標上海市政機場聯絡線項目“建業”盾構機切割頭順利出線，確保了項目的順利進行。在此過程中，中聯重科QUY650履帶起重機以其優異的運行特性和穩定可靠的起重性能贏得了施工現場的一致好評。

據了解，上海機場的連接線素有“地下高速鐵路”之稱，全長68.6公里，設9個車站，車速可達160公里/小時。項目建成后，將實現虹橋國際機場與浦東國際機場的快速連接，對于加強城市軌道交通網絡與鐵路、航空樞紐的銜接，提升城市軌道交通服務功能具有重要意義。主營綜合服務。長三角地區的交通樞紐。機場連接線工程7標長約9.22公里，隧道開挖采用2臺直徑14.02米的泥水防護機。

“我們的QUY650履帶起重機是成熟、可靠、應用廣泛的大噸位履帶起重機產品，具有環境適應性強、工作效率高、功能配置多樣化、控制系統精確等特點，不僅能滿足3MW陸上風電裝置的要求。下方和下方還廣泛用于基礎設施領域的起重機械施工?！敝新撝乜葡嚓P工作人員介紹。

在保護機“建業”刀盤的起升作業中，以QUY650履帶起重機為主要起重設備，采用36米主臂和12米起重臂超起保護。井并組裝在井中。然后，首先將刀盤組裝在地面上，然后由QUY650履帶起重機實施一般的起升和下降。項目現場操作人員評價：“QUY650履帶起重機在項目整個吊裝過程中性能非常穩定，運行平穩，工作效率高?！?/p>

有人將盾構機的組裝比作大型樂高積木的組裝。事實上，它比積木組裝要求高得多。每一個吊裝步驟一點都不馬虎，環環相扣，精度要求極高。此次吊裝的“建業”刀盤重量達到378噸，加上相應的鎖具和隔板，總重量達到413噸，但刀盤仍比原計劃提前兩天完工。刀盤平穩下降標志著盾構機吊裝過程中總重量最高、風險最高、難度最大的吊裝任務正式完成。

近年來，無論是各地的重大城市基礎設施項目，還是新能源領域的風電、核電設施建設，都可以看到中聯重科的裝備。光明的未來是一磚一瓦地添磚加瓦。未來，中聯重科將不斷創新突破，不斷推出更高品質、更高性能的產品，為國內外國家的繁榮發展貢獻力量。